先日、熊本の吉角という蓄電池メーカーが発売したEVバイク、
「フロスティEV」が往年の原付バイク「ゴリラ」を模していて
レトロ＆ノスタルジックでイイ！と書きましたが、
今度はオランダから超レトロなEVバイクの登場です。
オランダ発、レトロなデザインの電動モペッド「モーターマン」by WIRED
もうここまでくるとレトロというか
ビンテージとかクラッシックとか・・・？
基本的な性能は先のフロスティといい勝負ですが、
車格と価格はモーターマンの圧勝。
なんと６０万円以上します。
オランダというとあまりバイク乗りには
なじみのない国ですが有名はフレームメーカー、
ニコ・バッカーがオランダ産ですね。
アルミ押し出し成型の超キレーなフレームあこがれたなぁ。
この
”先進エコ技術”＋”レトロデザイン”＝”Cool！”な流れ、
これからのエコカー・バイクのトレンドになるかもしれませんね。
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原付バイクの名車、ホンダゴリラ風のEVバイク「フロスティ」が
ホンダではなく熊本の「吉角」というところから発売されました。
ホンダ・ゴリラにめちゃ似ている電動バイク byGIZUMODO
しかもこれを発表したのがホンダではなく熊本の電池メーカーです。
EV車というとトヨタの「mirai」や
ヤマハの「EC-03」みたいに
ちょっと近未来風な感じのデザインが一般的ですが
このフロスティはまごうことなくあのゴリラ風の
ノスタルジック！
こういうパロディ風という感じは私好きです。
一般パーツはゴリラ用を流用しているそうです、ほほ～なるほど、納得。
しかしこのEVバイク、売りはファニーなルックスだけにあらず、
一回のフル充電で最長６０Km走行可能でなおかつ電気代が一回４円。
毎日充電しても１か月120円なり～とエンジン車に比べ圧倒的なコスパ。
車体価格が３６万８０００円と、割高感はいなめませんが、
今や「ゴリラ」の新車は買えませんが、ホンダの「モンキー」の価格が
２７万６０００円ですから、価値観があう人にはいいかもしれませんね。
しかし、このタンクの中はなにが入っているのでしょうね？
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マツダは3月20日、新型ロードスターの市販予定価格を
249万4800円～314万2800円と発表しました。
マツダ、新型「ロードスター」の価格を発表 byCarWatch
最初に発表されたときは時代と逆行したようなタレ目の顔に
「これはどうなんだっ」と思いましたが、
こうやって生産型が世に出てくるとなんとも
ブランニュー感が満載なデザインでいいですね。
やっぱりフロントボンネットは低いほうがかっこいいですね。
古くは２代目ホンダプレリュードもホンダの開発者が意図したように
ボンネットが低い＝カッコいい＝モテる
という当時のチャラ男方程式に基づき大ヒットしましたよね。
（私見ですが・・・）
このエコカー＆ミニバン全盛時代に200万円台から
フルオープンの2シーターが新車で買えるという
バーゲンプライス！！
私はとても手が出ませんが、手にされるという幸運な方
楽しんでください・・・いいなぁ。
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先日このブログでもソニーが発売した超高級SDカード、SR-64HXAが
国内外から酷評されていると書きましたが、
Amazonのプカスタマービューではもうとんでもないことになっております。
たとでば・・・
・このメモリーカードだと中居くんの音痴も直ってます
信じられないようですが本当の話です
・天龍源一郎の声をこのmicroSDに保存して再生したところ、
はっきりと聞き取れるようになりました（長州力は未確認）。
・これを玄関のドアにぶら下げたら、
あれほど悩まされた蚊が入って来なくなりました。
・このSDカードを使って撮影した私の顔は誰よりも美しいです。
・ガラケーに挿したら、なんとiPhone6になりました。
本当にありがとうございました。
もうネタのオンパレード！
みなさん、よく思いつきますよねぇ。
会社でこのレビューのぞいていてコーヒー吹きこぼしそうになりました。
またこれにいたっては
・今まで32年間一人ぼっちだった僕についに彼女が出来ました。
本当にありがとうございます！
・このカードをカメラに挿入して、憧れていた女の子の写真を撮ってあげたら
その娘が「こんなに綺麗に撮ってくれるって素敵」と言って
キモブサデブの私とつきあってくれるようになりました
来月彼女と結婚します。
もう幸運を呼ぶ「幸せの石」状態。
天下のソニーが霊感商法扱いです。
あのハイセンスなソニーはどこにいってしまったのでしょうか？
しかし、このレビューを書いている人は18000円出して、
買ったっていうことですよね。
僕もこのネタ祭りに参戦したいけど64GBのSDカードに
18000円は出せないなぁ。
みなさん余裕ありますね。
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ソニーの新型microSDXCカード「SR-64HXA」が、国内外で酷評されています。
「宇宙史上最も馬鹿げた製品」、ソニーの高音質microSDXCカード「SR-64HXA」が海外でも酷評される by livedoorNEWS
先日の発売時にはだれもがドヒャーと驚いたSONYの高級SDXCカード「SR-64HXA」が
その高額っぷりにもかかわらずはんら高品質でないと、国内のみならず海外からも
不評の嵐、STAP細胞のデータ改竄なみの不逞やからの扱いを受けています。
そりゃか65GBでソニーストアで15800円！もしたのに目に見えた差がなければ消費者は
失格の烙印を押すでしょうね。
しかし、15800円のSDカードなんかよくみんな買うよな～。
お金あるよな～。
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ホンダから2月13日に発売されたした6人乗り新型ミニバン「ジェイド」、
その後の累計受注台数が当社より発表されました。
その数なんと5,000台超！（国内販売計画台数：3,000台／月）。
私的には最近のホンダの顔がすこしムムムといった印象ですが
いまやオデッセイがスライドドアのこんなんなってしまいましたので
（ステップワゴンとどう棲み分けしてんのかなと思ってしまいますが）
アンチスライドドアユーザーにはサイズといい、恰好の新規モデルなのでしょう。
しかしホンダは前から二輪と四輪での商品名の使い回しが多いですね。
元バイク乗りの私としてはジェイドといえばこれっ！
今見るとジミ～なバイクだなぁ・・・。
250CCにして、CBR直系のカムギアトレイン水冷4サイクル
DOHC4バルブ直列4気筒、グロスで40PS！
もうこんなバイク（エンジン）、二度とでてこないでしょうね。
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「機動戦士ガンダム」のランバ・ラル役などでおなじみの声優・広瀬正志さんが
病気療養のため長期入院すると報じられました。
「ガンダム」ランバ・ラル声優・広瀬正志が長期入院 病気療養のため byシネマトゥデイ
広瀬正志といえばランバ・ラルをはじめ数々のアニメ番組の主役級から脇役までこなし、
今年亡くなった永井一郎氏とともに有数のバイプレイヤーとして活躍されました。
ご本人の名前や顔を知らなくても声は必ずどこかで何度も聞いたことがあるはずっ。
もう調べ上げればきりがないくらい出演作は列挙されるのですが、やはり私的にも
一番先に思い浮かぶのがファーストガンダムのランバ・ラル大尉ですね。
このひと、名言「ザクとは違うのだよ、ザクとは！」とか
ザク以降の劇中初めての敵モビルスーツ、グフのパイロットとかで
知られてますが、ファーストガンダムのなかではそうとう濃く描かれてます。
ザビ家率いるジオン軍ではしいたげられてたり、アムロに説教したり、
アムロに飯おごったり、セイラに一括されたり、最後は手榴弾で自害したり・・・。
一説によるとアムロに対する父親役としての存在だったとか。
なるほど、やけに生身でアムロと接してましたよね。
それにしてもランバ・ラル大尉の駆るモビルスーツ・グフ、
あくまで私見ですが、その後にでてくるドムや最初からあるザクに
比べ随分人気ないですよね（重ねていいますが私見です、キリッ）。
私が思うにザクとあまりに似てたりとか、ツノツノがモビルスーツじゃやなくてロボットっぽいとか、
手首からニョロっとかこれもまたまた敵ロボットっぽいとか。
なにかこう今までの勧善懲悪ロボットアニメとは一線を画したガンダム
にはそぐわない雰囲気が満載だったのでしょう（私見です、キリッ）。
そうは言っても今後ゲームの世界で復活やイベント出演など
ランバ・ラル大尉の再登場は必須でしょう。
ここはぜひ療養なさって広瀬正志さんには復活して頂きたいと思います。
「ザクとは違うのだよ、ザクとは！」ってね。
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JR東海から東海道新幹線の開業50周年となる10月1日に、
同新幹線全17駅の入場券をセットにした「東海道新幹線開業50周年記念入場券」を発売されます。
「東海道新幹線開業50周年」記念入場券の発売について byJR東海
「50周年記念入場券」は、全17駅の硬券入場券を富士山を背景にした台紙にセット（はめ込んだ？）した内容。 台紙の表紙には東海道新幹線の初代車両である0系を、台紙にはN700Aをデザインしています。
個人的には歴代ひかり～のぞみが並んでいるような絵柄が好みでしたが、
0系ドーーンもインパクトがあっていいですね。
発売数は全17駅で計20000セットの限定販売、2340円だそうです。
10月1日10時発売開始！急げっ！
私にとって東海道新幹線といえばなんといっても「シンデレラエクスプレス」のCMですね
（そんな使い方をしたことはないですが・・・）。
ってそのこと書こうとちょっとググったら驚愕の事実が判明！
なんと牧瀬理穂＆山下達郎は「シンデレラエクスプレス」
ではなくて「クリスマス・エクスプレス」だった！！
（ちなみにシンデレラエクスプレスは第一作は河合美佐で続編は横山めぐみ）
20年以上にわたる思い込み！！
しかもずーーっと300系のぞみかと思ってたらそれも思い込み、
実は100系ひかりでした。ガーーン！！
いやぁーー思い込みって怖いもんですね。
ちなみにこの牧瀬理穂版実はクリスマスエクスプレスは2作目で
初代は深津理恵だそうです。それも知らなかったガックシ・・・。
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ダイハツの新型軽オープンスポーツカー「コペン」が好調のようです。
発表された累計受注台数によると、発売後約1カ月（7月18日現在）で
月販目標台数（700台）の6倍近くとなる約4000台を受注！
ミニバンや背高バンが全盛の中、こういうコンセプトの車が元気なのは嬉しいですネ。
軽自動車の規格の中で苦労したことがうかがえるデザイン、
初代コペンのどちらかというとキュートな顔付きから
大胆にイメチェン！肉食系！
先代はどっからみてもピカチュウ～
新型は一年戦争世代の私からみれば
そう、ザクレロ！
ん？並べてみるとあんまり似てない？
ファーストインパクトはかなりザクレロだったけどなぁ。
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8月25日、トヨタ自動車は『ランドクルーザー70シリーズ』の期間限定日本導入を発表
しました。導入されるのは、4ドア・セミロングホイールベースのバンタイプと、
スーパーロングホイールベースのダブルキャブピックアップとラックの2種類です。
ピックアップタイプは日本初導入となります。
生産中止から10年たっての再販自体が非常にめずらしいですが、
それもトヨタからっていうんですからもう奇跡に近いですね。
ランドクルーザーは各モデル共、中古車価格は高めで推移していますし、
この再販を待ち望んだファンも多いのではないでしょうか。
が、しかし、70再販とはいえ、この顔付き、角目、むむむむ・・・・と
思った方も多いのではないでしょうか。
やっぱり70といえば丸目！
どうせなら丸目にして顔付きも再登場！にしてほしかったですネ。
FJクルーザーではいい雰囲気だしてたのになぁ、惜しいなぁ。
でもこのあとからジワジワくる違和感はあの車を見たときの感じに似てる！
そう！
角目117クーペ(´･ω･`)
ジウジアーロのデザインした流麗なフォルムに無骨な角目四灯・・・。
もとは細くてシャープなメッキバンパーだったのにウレタンバンパー・・・。
なんじゃこりゃ感満載のモデルチェンジでした。
そこまではいってないにしても、変にかっこつけなくていいのに、
もうっ！！o(｀ω´*)oフン!!!って感じでしょうか。
とはいっても今選択できる数少ないピックアップもラインアップに揃えていますし
なんといっても限定生産が故の抜群の希少性！
人気沸騰間違いなしですね、そして何年後かのプレミア付きの中古価格も間違いなしです。
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